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轴承斑点、变色因素及轴承维护。

返回列表 来源: 发布日期: 2022.02.10
轴承斑点、变色因素及轴承维护。
轴承零件的使用过程中,我们经常会发现一些斑点或变色,有些不使用轴承,但有些会影响轴承的性能和质量,所以我们不能忽视轴承的斑点和变色。
轴承出现斑点现象:滚道表面颜色暗淡有斑点,斑点呈凹坑状。
改善轴承斑点:改善密封效果,润滑油过滤,改善润滑系统。
轴承颜色变化的常见因素:表面颜色变化、异物进入、润滑条件差、过热导致轴承回火形式颜色变化、轴承表面油沉积。
改进轴承变色方法:①用有机溶剂去除沉积的油(草酸)。②如果粗糙表面不能通过砂纸抛光去除,则变色为锈蚀或腐蚀。如果能完全去除,变色是由过热引起的。
轴承的保养

轴承除了旋转疲劳寿命短外,还存在早期损坏的缺点。这些更容易发生在没有适当的轴承操作和维护管理之外。为了防止这些轴承的早期损坏,轴承需要定期维护。

608轴承

1.机械运行状态的定期检查:从轴承温度、声音、振动的定期检查和润滑剂调查中判断润滑剂的供应和交换期。
2.使用后对轴承的观察经常观察轴承使用后和定期检查时的现象,并采取措施防止损坏再次发生。
对应设备和机械的重要性,从轴承的维护管理来看,决定这些检查项目并实施定期检查是必要的。
轴承温度
一般来说, 轴承在开始运行后会升温。一段时间后,低温(通常比室温高10~40度)处于正常状态。正常时间根据轴承尺寸、形式、旋转速度、润滑方法、轴承周围放热条件的变化而不同,大约需要20分钟到几个小时。
当轴承温度达不到正常,出现异常加热时,可考虑以下原因,并应尽快停机,并采取必要的对策。

轴承温度对保持轴承的适当寿命和防止润滑油劣化至关重要。建议尽量控制在非高温状态(一般低于100度)。

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