滚轮轴承是什么？

滚轮轴承是什么？
所谓 滚轮轴承，是指外圈采用外圈壁厚的圆柱形滚子轴承。滚轮的外径表面为圆柱形和弧形，可根据使用场合设计与滚道表面配合。使用这个外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并承受较重的负荷和冲击负荷。

滚轮轴承特点:1。RSTO和STO支撑滚轮包括外圈、内圈、滚针和支撑架组件，适用于高速运行场合。2.NATR支撑滚轮包括外圈、内圈、滚针和支撑架组件，止推挡圈压入并固定在内圈两侧，适用于重载和中转速场合。3.NATV支撑滚轮为全滚针结构，适用于低速承受重载。4.NUTR支撑滚轮为全圆柱滚子结构，适用于高速承受非常重载和冲击的轴向载荷。5.KR带螺栓轴滚轮轴承，带滚针和支撑架组件，适用于重载和中转速场合。6.KRV带螺栓轴滚轮轴承为全滚针结构，适用于重载和低速场合。7.NUKR带螺栓轴滚轮轴承为全圆柱滚子结构，适用于承受特别高的轴向载荷。

什么是复合滚轮轴承？
复合滚轮轴承，又称组合滚轮轴承，是一种用于叉车门架的全圆柱形滚子轴承。组合滚轮轴承由径向和轴向轴承组合安装，简化结构，有效节省安装空间，使用方便，只在安装板孔内焊接轴头，无需拆卸整个轴承，附件可更换性强。叉车门架采用复合滚轮轴承。移动搬运系统和升降系统等设备。

复合滚轮轴承的组成结构：1。主滚轮主滚轮是复合滚轮中最重要的承载体，主要承受垂直方向的负荷和冲击负荷，具有较强的抗冲击性。耐磨性和耐腐蚀性。由于主滚轮为全滚子轴承，也可单独作为单向轴承使用。2.侧滚轮侧滚轮是复合滚轮中的第二个承载体，主要承受水平方向负荷，也具有较强的耐冲击性。耐磨性和耐腐蚀性。侧滚轮设计为无内圈全滚针，用芯轴代替内圈和轴头连接承载。3.轴头轴头是复合滚轮与机械设备连接的一部分。通常，轴头设计为倒角，安装方便。轴头可直接焊接在设备上，也可焊接在带圆孔的连接板上，然后组装连接板和设备。4.盖板盖板的作用是将安装在轴头内的侧滚轮。轴头外的主滚轮用螺母胶固定在轴头尾部。组合滚轮轴承的特点：1。可接受高径向和轴向载荷；2。坚固的导轨适用于高动载荷和静载荷；3。承载力能很好地分布在导轨上；4。轴承和导轨使用寿命长；5。可通过焊接螺栓组装，经济实用；6。轴承部件易于更换；7。降低设计和生产成本。滚轮轴承为密封结构，填充润滑脂，提供长期有效的润滑，用户可避免润滑。对于工作条件差的通道，可设计补充润滑脂，以提高轴承的使用寿命。不当的方法也会导致滚轮轴承的加热。润滑可以减少零件运动中的磨损，保证压力机的精度，降低能耗。润滑分为稀油润滑、浓油润滑等。

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